BMW Motor Club Vlaanderen

thx, heb je mailtje gedaan, want BAM ken ik niet... en euhm, ligt beetje aan de definitie van 'sportief'

vraagje, de uitlaat mn k100rs '88 8V 140 k km blijft wat rammelen, is al twee keer opgelast, gaat telkens kort erna opnieuw in de schotten binnenin rammelen. Is het zinnig daar een 16v-uitlaat op te zetten? Kan met beetje aanpassing wel, maar is die kwaliteit dan ok? want vind een aftermarket remus ...

Yup, een k-rs van '88, dus 2V. Vandaag de 136.000 km gepasseerd. Heb me onlangs een onderkuipje erop gezet, ziet er plots nog beter uit
Soms twijfel k om m in te ruilen tegen een r11s, maar so far nog niet aan de orde!

Tja, gewicht is wel een (groot) nadeel als ge echt moet starten, zeker met die 1100, die is nog zwaarder dan de ouwe 100. Totaal iets anders: Een 650xmoto is dan wel handig om te leren, niet teveel pk's, goei koppel, erg wendbaar, erg laag gewicht. of ne 800S / R, blijft ook nog eens mooi... En ...

hey, ik heb een quasi gelijkwaardige stage doorlopen: heb op mn 15 leren rijden met achtereenvolgens MTX-50, trial phantom 125 en toen even (van kameraad) zxr 750. Die laatste was onverantwoord, maar het ging. Jaren later vespa px -fan geworden (paar racers gehad), en sinds 3 jaar fiere bezitter van ...

Toegegeven, het is geen behendigheidsmachine om trial-parcours mee af te leggen, maar eenmaal gewend is ie absoluut wendbaar, en inderdaad fantastisch betrouwbaar en een zaligheid om mee te rijden, cruisend dan wel met de hand op het gas. Blijft zelfs met de gezegende leeftijd van 20 kaarsjes er ...

http://foto.zita.be/photos/albums/photo.aspx?type=3&source=photo&id=S4w03AVpYKwMjwaElhU!BqocTZimqf9CpXGmCMAVl0hkgV2vh--ZFMnlJE3DvnY26g&full=start had m dus al even te koop gezet, maar krijg het nt over mn hart... 133.400 km, de eerste eigenaar heeft er daar 125.000 van gedaan. Hoop nu nog ...

hm, 2500 kan wel, is toppie qua prijs, maar had de mijne ook 2400 betaald, met een 125.000 op de teller. Maar dan wel mét volledige kofferset en tanktas, lader, sloten, met twee spiksplinternieuwe bridgestones en volledig nagekeken op kosten van verkoper, die trouwens allerallereerste eigenaar was ...

hm, ik (ook van 76 trouwens) was na een K100 naked verkocht aan de k-reeks, nu sinds het voorjaar op pad met een K100rs van 88, gekocht van eerste eigenaar, super onderhouden, met vandaag 129955 km erop. Super machine, los van die kapotte startmotor en bijgevolg opgeblazen batterij voorbije zondag ...